规划丨高铁站前区域的“活化”

企业要闻
2017-04-08

  涪陵位于重庆市中部,长江、乌江的交汇处,随着2013年底渝利铁路的通车运行,涪陵“渝东门户”的地位凸显,涪陵北站所在的李渡片区的发展进入快车道。


  李渡片区是涪陵的新城区以及重要工业基地,包含了市级工业园区“一区四园”:现代服务产业区、装备制造产业园(汽车)、医药食品园、电子信息园、材料产业园。产业升级逐步推进,集聚效应凸显。


  此次涪陵李渡组团泛CBD区域详细城市设计,新葡京官网规划院团队首先从区域定位入手,确定规划理念:一是区域功能补位升级,二是生态系统串联,三是完善配套、吸引人流。
  在此基础上,借鉴先进地区发展经验,确定涪陵北站站前片区功能定位为中央活力区CAZ(Central Activity Zone),强调复合功能、个性空间和活动引导,意图将其打造成为一个集区域交通枢纽、高铁商贸节点、涪陵旅游门户、学问展示节点、商务商业新区、生态城区典范于一身的区域,最终形成“涪畿李渡”的意向。


  作为城市CAZ,此次设计在六方面体现它的价值:渡业(功能布局)、渡行(车行交通)、渡绿(景观体系)、渡步(慢道系统)、渡人(公共空间)、渡文(城市风貌)。为此针对性地提出六大策略:功能圈层辐射、一体化交通梳理、生态网络整合、空间肌理优化、舒适社区构建、学问内涵提升。


  在空间上,大家构建出“一心两廊三脉七片”的功能结构布局。一心——处于规划区中央的开敞空间中心;两廊——横纵两条、在规划区中间十字相交的主要绿地空间廊道;三脉——地块西侧、东侧、南侧三个由山谷、水面、防护绿地构成的绿脉;七片——按使用功能区分的七个片区,包括一个高铁站前服务片区、一个商业商务片区、一个商贸市场服务片区、一个科研片区、和三个生态居住片区。


  设计中增加东西向绿地,串联绿带。居住区内社区服务集中配置,覆盖周边500米范围,方便居民便捷到达。推动道路与街道的综合一体化发展,形成“功能复合、绿色活力、安全高效”的价值导向,促进片区功能复合,建设“人性化”活力街区,打造活力高效的站前高品质公共空间。梳理干道交通,优化内部支路,提倡公共交通无缝衔接,提供足够停车空间。打造慢行优先的核心区、管控功能性慢行道。构建一轴四点、一环三带的景观体系结构。划分出现代科技风貌区、交通枢纽风貌区、现代商业商务风貌区等风貌分区。


  针对站前区域的重点地段,设计包括旅游集散中心、酒店、地标建筑、商务公寓、中心景观湖、页岩气办公楼、景观节点。控制包括4个广场、3个滨水平台、2条绿地廊道、和多条商业生活滨水步道。对于入口广场、次要节点、核心节点、轻轨站节点以及人工集散段、娱乐休闲段、江城学问段。


  方案整体设计秉持着复合功能、个性空间、和活动引导的思路,力图推动涪陵李渡组团泛CBD区域发展成为涪陵新城的中央活力区,为李渡片区“产-居-游”平衡发展提供有力支撑,为创建魅力多元的渝东门户出一份力。

XML 地图 | Sitemap 地图